據(jù)介紹，燃煤發(fā)電機(jī)組排放的二氧化硫、氮氧化物、煙塵是我國大氣污染的重要來源。為控制大氣污染物排放，國家陸續(xù)要求燃煤機(jī)組安裝了脫硫、脫硝、除塵等環(huán)保設(shè)施，并配套建立電價(jià)補(bǔ)償政策。但部分電廠出于運(yùn)行成本考慮，違規(guī)降低環(huán)保設(shè)施投運(yùn)率。近期，國家環(huán)保部通報(bào)的19家企業(yè)環(huán)境違法事件，暴露了我國長期以來缺乏對燃煤機(jī)組環(huán)保設(shè)施運(yùn)行過程實(shí)時(shí)監(jiān)管，環(huán)保、監(jiān)管部門無法及時(shí)、準(zhǔn)確掌握企業(yè)降低環(huán)保設(shè)備運(yùn)行率的問題。

　　對此，江蘇環(huán)保、監(jiān)管等部門已采取相關(guān)措施，國網(wǎng)江蘇省電力公司所屬科研單位研發(fā)并建設(shè)投運(yùn)了國內(nèi)首套燃煤機(jī)組節(jié)能減排全過程實(shí)時(shí)在線監(jiān)測系統(tǒng)，通過對每臺燃煤機(jī)組約2000個(gè)采集測點(diǎn)每10秒一次的數(shù)據(jù)監(jiān)測，利用電力調(diào)度網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程傳輸數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)對燃煤機(jī)組脫硫、脫硝、除塵等環(huán)保設(shè)施運(yùn)行情況以及排放物指標(biāo)的24小時(shí)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控和大數(shù)據(jù)分析，并可制定環(huán)保系統(tǒng)最優(yōu)運(yùn)行策略。該系統(tǒng)數(shù)據(jù)與環(huán)保、物價(jià)、能監(jiān)等部門共享，為環(huán)保和監(jiān)管部門監(jiān)管污染物排放、實(shí)施節(jié)能環(huán)保調(diào)度、落實(shí)燃煤機(jī)組電價(jià)補(bǔ)貼政策等提供公開充分的數(shù)據(jù)支撐。

　　目前，該系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)對江蘇全省689臺、約7000萬千瓦燃煤機(jī)組的實(shí)時(shí)監(jiān)測，脫硫設(shè)備覆蓋率已達(dá)到100%、脫硝設(shè)備覆蓋率在年內(nèi)也將達(dá)到100%，二氧化硫、氮氧化物、煙塵平均排放濃度分別較投運(yùn)該系統(tǒng)前下降91%、68%、67%.系統(tǒng)投運(yùn)后，全省電力生產(chǎn)行業(yè)年均節(jié)約標(biāo)煤約110萬噸，每年可挖掘節(jié)能潛力184萬噸左右。